Почему? По нескольким причинам.
Прежде всего, метан, другие названия - компримированный природный газ (КПГ), сжатый природный газ (СПГ) или compressed natural gas (CNG), заметно дешевле не только бензина и дизельного топлива, но и более популярного сейчас среди автомобилистов пропан-бутана (сжиженный нефтяной газ, LPG). В то время как средняя цена высокооктанового бензина и дизтоплива колеблется на отметке около 28 руб. за литр, а пропан-бутана – 14 руб. за литр, кубометр метана в качестве моторного топлива обойдется в 9 руб.
Вместе с тем метан как моторное топливо еще и расходуется двигателями внутреннего сгорания экономнее и бензина, и пропан-бутана: если коэффициент расхода пропанобутановой смеси к бензину составляет порядка 1,15, т.е. превышает аналогичный показатель на бензине на 15%, то коэффициент расхода метана - 0,9 от бензинового, т.е. на 10% ниже.
Проще говоря, если на бензине автомобиль расходует в смешанном цикле 10 л/100 км пробега, то расход пропан-бутана при тех же